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Du trainer a la maquette, du rêve a la realitée.
Extrait de la revue HELICO REVUE :
Toujours en vol sur Toulouse / Muret
Lama de chez Vario avec une mecanique Vr22 pour un moteur essence 26cc.
Longeur du fuselage 2.15m Largeur 0.75m Hauteur 0.83m Diamètre rotor 2.160m Echelle 1:5.6 Poid 16,5Kg .
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La mecanique est vraiment bien faite, et très simple et rapide de montage. Le travail le plus gros est le découpage parfait de tous les éléments en fibre. Ils sont tous moulé d'un bloc. Donc il faut découper les ouvertures, recouper pour adapter, bien poncer, et apres on peint ! Apres il y a toujours des pieces qui ne vont pas et il faut modifier, reajuster, ... enfin il y a aussi celles qui ne correspondent pas au plan, ni a l'helico ! En servos j'ai mis des Coreless Digitaux Futaba. Quatre S9351 de 0,13 s pour 13,8 Kg pour le cyclique, et un S 9350 a l'anticouple pour 0,12 s et 10 kg. Ils sont donner pour tourner en 6v, mais tourneront en 4,8 v car le gyro GY 401 ne suporte pas le 6v. Et pour les gaz un simple S3010 de 0,15s en 5,2kg fera l'affaire. Pour l'alim je l' ai mis sous le plancher sur un bloc de mousse, avec deux accu en 3300 mAh de 4,8v relier avec un commutateur d'accu. ( Quand un accu est trop faible il bascule sur l autre. Ideal comme securité mais aussi quand les servos tirents trops les 2 accus sont utilisés ). Et sur charque accu il y a un inter de securité, avec afficheur de tension et prise de charge. A voir sur les photos. Au bout d'un mois en y passants quelques soirées, il est enfin finis. Il ne reste plus qu'a voir en vol... Et apres de faire toutes les petites finitions...
 

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